ຄວາມເຂັ້ມຂອງຄວາມກົດດັນກ່າວເຖິງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍຂອງພື້ນທີ່ການວັດແທກອອກຢູ່ດ້ານຫນຶ່ງ. ໃນກໍລະນີຂອງແຫຼວທີ່ບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບບັນຍາກາດ, ຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງວັດແທກແມ່ນກໍານົດໂດຍມະຫາຊົນສະເພາະຂອງແຫຼວແລະຄວາມເລິກດ້ານລຸ່ມຂອງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. ຄວາມກົດດັນນີ້ເພີ່ມເປັນເສັ້ນກັບຄວາມເລິກເນື່ອງຈາກການມີສ່ວນພົວພັນຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມຂອງຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ກ່ຽວກັບເຄື່ອງບິນຕາມລວງນອນພາຍໃນຂອງແຫຼວ. ການວັດແທກຄວາມກົດດັນໃນຂອງແຫຼວທີ່ມີພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມເລິກຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຂອງແຫຼວຖືກຫຸ້ມຢູ່ໃນທໍ່ຫຼືທໍ່, ອຸປະກອນວັດແທກພິເສດເຊັ່ນ piezometer, manometer, ແລະ Bourdon gauge ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອວັດແທກຄວາມກົດດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຕ່າງໆ.AI ທີ່ບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ເຕັກໂນໂລຊີສາມາດປະຕິວັດອຸປະກອນການວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຖືກຕ້ອງແລະປະສິດທິພາບຂອງຕົນ. ໂດຍການລວມເອົາຄວາມສາມາດຂອງ AI ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້, ການຕິດຕາມຕົວເລກເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນຄວາມກົດດັນອາດຈະກ້າວຫນ້າ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-01-2024