ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນກາຊວນຕັ້ງກະບອກສຽງຍາວ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ແບບບໍ່ມີ: XBC-VTP

ຈັກສູບນ້ ຳ ແບບຕໍ່ສູ້ກັນແບບຍາວໆແບບ XBC-VTP Series ແມ່ນແບບຂອງຂັ້ນຕອນດຽວ, ຈັກສູບນ້ ຳ ມັນແບບຫຼາຍແບບ, ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ GB6245-2006 ລ້າສຸດ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ປັບປຸງການອອກແບບດ້ວຍການອ້າງອີງມາດຕະຖານຂອງສະມາຄົມປ້ອງກັນອັກຄີໄພຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ. ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ໃນໂຮງງານປິໂຕເຄມີ, ອາຍແກັສ ທຳ ມະຊາດ, ໂຮງງານພະລັງງານ, ແຜ່ນແພຝ້າຍ, ບ່ອນຈອດເຮືອບິນ, ການບິນ, ສາງ, ອາຄານສູງແລະອຸດສະຫະ ກຳ ອື່ນໆ. ມັນຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ກັບເຮືອ, ຖັງທະເລ, ເຮືອດັບເພີງແລະໂອກາດການສະຫນອງອື່ນໆ.


ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ

ຂໍ້​ມູນ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ

ຜູ້ສະ ໝັກ

ເສັ້ນໂຄ້ງ

ຈັກສູບນ້ ຳ ແບບຕໍ່ສູ້ກັນແບບຍາວໆແບບ XBC-VTP Series ແມ່ນແບບຂອງຂັ້ນຕອນດຽວ, ຈັກສູບນ້ ຳ ມັນແບບຫຼາຍແບບ, ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ GB6245-2006 ລ້າສຸດ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ປັບປຸງການອອກແບບດ້ວຍການອ້າງອີງມາດຕະຖານຂອງສະມາຄົມປ້ອງກັນອັກຄີໄພຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ. ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ໃນໂຮງງານປິໂຕເຄມີ, ອາຍແກັສ ທຳ ມະຊາດ, ໂຮງງານພະລັງງານ, ແຜ່ນແພຝ້າຍ, ບ່ອນຈອດເຮືອບິນ, ການບິນ, ສາງ, ອາຄານສູງແລະອຸດສະຫະ ກຳ ອື່ນໆ. ມັນຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ກັບເຮືອ, ຖັງທະເລ, ເຮືອດັບເພີງແລະໂອກາດການສະຫນອງອື່ນໆ.

a1

Aຂໍ້ໄດ້ປຽບ:

♦ປັ,ມ, ຄົນຂັບ, ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມຖືກຕິດຢູ່ເທິງພື້ນຖານທົ່ວໄປ.
unit ຫົວ ໜ່ວຍ ພື້ນຖານທົ່ວໄປລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຕິດຕັ້ງແຍກຕ່າງຫາກ.
unit ໜ່ວຍ ງານສາມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟແລະການປະກອບ.
♦ອຸປະກອນມາຮອດໃນການຂົນສົ່ງລວມ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງແລະຈັດການໄດ້ງ່າຍແລະລຽບງ່າຍ.
system ລະບົບທີ່ອອກແບບຕາມແບບລູກຄ້າ, ລວມທັງອຸປະກອນເສີມ, ອຸປະກອນແລະການຈັດວາງທີ່ມີໄວ້ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
♦ເພື່ອຮັບປະກັນການອອກແບບ

ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນໄຟ TKFLO Vertical Turbine Aຂໍ້ໄດ້ປຽບ:

♦ດ້ວຍການອອກແບບແລະໂຄງສ້າງໄຮໂດຼລິກທີ່ກ້າວ ໜ້າ, ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການ Ashland ເພື່ອເຮັດເປັນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ຮັບຮອງເອົາຂັ້ນຕອນການເຄືອບ epoxy ຢູ່ໃນກະດານຍີຫໍ້, ແລະການເລືອກວັດສະດຸທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຊ່ວຍໃຫ້ປັhaveມມີປະສິດຕິພາບດີແລະມີອາຍຸຍືນ.
device ອຸປະກອນຊາຍທີ່ມີລົມພັດແຮງແລະໂຄງສ້າງຄ້າຍຄື maze ເຮັດໃຫ້ຊາຍບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຮັບຜິດຊອບໄດ້.
engines ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຜະລິດຕະພັນທັງພາຍໃນແລະ ນຳ ເຂົ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະຂອງພຶດຕິ ກຳ ທີ່ດີໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວາມສາມາດທີ່ແຂງແຮງ ສຳ ລັບການໂຫຼດເກີນ, ໂຄງສ້າງທີ່ແຫນ້ນ ໜາ, ສະດວກຕໍ່ການ ບຳ ລຸງຮັກສາ, ການ ນຳ ໃຊ້ງ່າຍດາຍແລະອັດຕະໂນມັດສູງ.

a2

ຫົວ ໜ່ວຍ ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ TONGKE, ລະບົບ, ແລະລະບົບຫຸ້ມຫໍ່

ການຕິດຕັ້ງປັPumpມໄຟ TONGKE (UL ອະນຸມັດ, ຕິດຕາມ NFPA 20 ແລະ CCCF) ໃຫ້ການປ້ອງກັນໄຟ ໄໝ້ ທີ່ດີກວ່າເກົ່າແກ່ສະຖານທີ່ຕ່າງໆທົ່ວໂລກ. TONGKE Pump ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ຄົບຖ້ວນ, ຕັ້ງແຕ່ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິສະວະ ກຳ ຈົນເຖິງການຜະລິດໃນບ້ານຈົນເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໃນສະ ໜາມ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກອອກແບບມາຈາກການຄັດເລືອກຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຈັກສູບ, ຂັບ, ຄວບຄຸມ, ແຜ່ນຖານແລະອຸປະກອນເສີມ. ທາງເລືອກຂອງປັincludeມປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງສູບໄຟຟ້າແບບແນວນອນ, ໃນສາຍແລະສິ້ນສູນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈັກສູບກັງຫັນຕັ້ງ.

ທັງສອງແບບແນວນອນແລະແນວຕັ້ງໃຫ້ຄວາມສາມາດສູງເຖິງ 5,000 gpm. ຮູບແບບການດູດຊືມສິ້ນສຸດສົ່ງຄວາມຈຸເຖິງ 2,000 gpm. ຫົວ ໜ່ວຍ ເສັ້ນສາມາດຜະລິດໄດ້ 1.500 gpm. ລະດັບຫົວຈາກ 100 ຟຸດເຖິງ 1,600 ຟຸດດ້ວຍຄວາມສູງປະມານ 500 ແມັດ. ປັareມແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫລືກັງຫັນລົມ. ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນມາດຕະຖານແມ່ນທາດເຫລັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫລັກ Ductile ພ້ອມອຸປະກອນທອງແດງ. TONGKE ສະ ໜອງ ອຸປະກອນແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ແນະ ນຳ ໂດຍ NFPA 20.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແຕກຕ່າງຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ, ພື້ນຖານທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ລະບົບຫຸ້ມຫໍ່. ບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ມາດຕະຖານຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບນ້ ຳ ຈືດ, ແຕ່ວ່າອຸປະກອນພິເສດແມ່ນໃຊ້ໄດ້ ສຳ ລັບນ້ ຳ ທະເລແລະການ ນຳ ໃຊ້ທາດແຫຼວພິເສດ.
ເຄື່ອງສູບໄຟ TONGKE ໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໃນດ້ານກະສິ ກຳ, ອຸດສາຫະ ກຳ ທົ່ວໄປ, ການຄ້າການກໍ່ສ້າງ, ອຸດສາຫະ ກຳ ພະລັງງານ, ການປ້ອງກັນອັກຄີໄພ, ເທດສະບານແລະການ ນຳ ໃຊ້ຂັ້ນຕອນ.

a3
a4

ການປ້ອງກັນໄຟ

ທ່ານໄດ້ຕັດສິນໃຈຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຈາກໄຟ ໄໝ້ ໂຮງງານຂອງທ່ານໂດຍການຕິດຕັ້ງລະບົບປັfireມໄຟຟ້າທີ່ມີລາຍຊື່ UL, ULC. ການຕັດສິນໃຈຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານແມ່ນລະບົບທີ່ຈະຊື້.
ທ່ານຕ້ອງການປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນທີ່ຖືກພິສູດໃນການຕິດຕັ້ງທົ່ວໂລກ. ຜະລິດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການທີ່ກວ້າງຂວາງໃນສະ ໜາມ ປ້ອງກັນໄຟ. ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ການບໍລິການຄົບຖ້ວນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການສະ ໝັກ. ທ່ານຕ້ອງການຈັກສູບນໍ້າ TONGKE.

ການສະ ໜອງ ວິທີແກ້ໄຂການສູບ TONGKE ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ ຄວາມຕ້ອງການ:

ສຳ ເລັດຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດພາຍໃນເຮືອນ
ຄວາມສາມາດໃນການທົດສອບແບບກົນຈັກກັບອຸປະກອນທີ່ເຮັດໂດຍລູກຄ້າ ສຳ ລັບມາດຕະຖານ NFPA ທັງ ໝົດ
ແບບອອກຕາມລວງນອນ ສຳ ລັບຄວາມຈຸເຖິງ 2.500 gpm
ຕົວແບບແນວຕັ້ງ ສຳ ລັບຄວາມຈຸເຖິງ 5,000 gpm
ແບບໃນສາຍ ສຳ ລັບຄວາມຈຸເຖິງ 1.500 gpm
ຮູບແບບການດູດຊືມສິ້ນສຸດ ສຳ ລັບຄວາມຈຸເຖິງ 1,500 gpm
ຂັບລົດ: ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຫລືເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
ຫົວ ໜ່ວຍ ພື້ນຖານແລະລະບົບຫຸ້ມຫໍ່.

ຫົວ ໜ່ວຍ ຈັກສູບນ້ ຳ ແລະລະບົບຫຸ້ມຫໍ່ຕ່າງໆ

ປັfireມໄຟຟ້າເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແລະຈັກສູບນ້ ຳ ມັນກາຊວນສາມາດເຮັດໄດ້ ສຳ ລັບເຄື່ອງປ້ ຳ, ຈັກຂັບ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມແລະອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ ສຳ ລັບຈົດທະບຽນແລະຮັບຮອງແລະ ຄຳ ຮ້ອງຂໍການບໍລິການໄຟ ໄໝ້ ທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸ. ບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ແລະລະບົບບັນຈຸຕ່ ຳ ກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ ປຳ ້ ນຳ ້ມັນແລະສະ ເໜີ ສິ່ງເຫລົ່ານີ້

ອຸປະກອນເສີມ

ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງມາດຕະຖານຂອງສະມາຄົມປ້ອງກັນອັກຄີໄພແຫ່ງຊາດທີ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ໃນ Pamphlet 20 ຂອງພວກເຂົາ, ສະບັບປັດຈຸບັນ, ອຸປະກອນເສີມບາງຢ່າງແມ່ນ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການຕິດຕັ້ງປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນໄຟທຸກລຸ້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈະແຕກຕ່າງກັນ, ເພື່ອໃຫ້ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕິດຕັ້ງແຕ່ລະຄົນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ປະກັນໄພທ້ອງຖິ່ນ. Tongke Pump ສະ ໜອງ ອຸປະກອນປັfireມໄຟທີ່ຫລາກຫລາຍເຊິ່ງປະກອບມີ: ທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ, ປ່ຽງບັນເທົາການລະບາຍ, ເຄື່ອງປັບການດູດຊືມແບບ eccentric, ເພີ່ມເຕົາລະບາຍ, ທໍ່ໂກນເກີນ, ຫົວວາວກອງ, ຝາວາວ, ຝາວາວແລະຕ່ອງໂສ້, ເຄື່ອງດູດແລະທໍ່ລະບາຍ, ວາວບັນເທົາທຸກ, ວາວປ່ອຍອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງວັດແທກກະແສລົມ, ແລະປ່ຽງເຈາະບານ. ບໍ່ວ່າຂໍ້ ກຳ ນົດໃດກໍ່ຕາມ, Sterling ມີອຸປະກອນເສີມທີ່ຄົບຊຸດແລະສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕິດຕັ້ງແຕ່ລະອັນ.
ຕາຕະລາງທີ່ຜະລິດອອກມາຂ້າງລຸ່ມນີ້ເປັນພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນອຸປະກອນເສີມຫລາຍຢ່າງພ້ອມທັງເຄື່ອງຂັບລົດທາງເລືອກທີ່ມີພ້ອມດ້ວຍຈັກສູບໄຟຟ້າແລະລະບົບບັນຈຸ Tongke ທັງ ໝົດ.

a5

FRQ

ຖ. ມີຫຍັງແດ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ປັfireມໄຟແຕກຕ່າງຈາກປັkindsມອື່ນ?
A. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຂົາຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ NFPA Pamphlet 20, ຫ້ອງທົດລອງ Underwriters ແລະບໍລິສັດຄົ້ນຄ້ວາເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນໂຮງງານເພື່ອຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະການບໍລິການທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະຕ້ອງການທີ່ສຸດ. ຂໍ້ເທັດຈິງນີ້ຢ່າງດຽວຄວນເວົ້າໄດ້ດີ ສຳ ລັບຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າແລະຄຸນລັກສະນະການອອກແບບທີ່ດີເລີດຂອງ TKFLO. ປັFireມໄຟແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຜະລິດອັດຕາການໄຫລວຽນສະເພາະ (GPM) ແລະຄວາມດັນ 40 PSI ຫຼືສູງກວ່າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບັນດາອົງການທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງແນະ ນຳ ວ່າຈັກສູບນ້ ຳ ຄວນຜະລິດແຮງດັນຢ່າງ ໜ້ອຍ 65% ຂອງຄວາມກົດດັນນັ້ນຢູ່ທີ່ 150% ຂອງກະແສທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ - ແລະທັງ ໝົດ ໃນຂະນະທີ່ ດຳ ເນີນການຢູ່ໃນສະພາບການຍົກ 15 ຕີນ. ເສັ້ນໂຄ້ງການປະຕິບັດຕ້ອງເປັນແບບນັ້ນເຊັ່ນວ່າຫົວປິດຫລື "churn," ແມ່ນມາຈາກ 101% ເຖິງ 140% ຂອງຫົວ ໜ້າ ທີ່ໃຫ້ຄະແນນ, ຂື້ນກັບ ຄຳ ນິຍາມຂອງອົງການ. ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນຂອງບໍລິສັດ TKFLO ບໍ່ໄດ້ສະ ເໜີ ໃຫ້ບໍລິການປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຂົາຕອບສະ ໜອງ ທຸກຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງ ໜ່ວຍ ງານ.

ນອກເຫນືອຈາກຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດ, ປັfireມໄຟ TKFLO ໄດ້ຖືກກວດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍທັງ NFPA ແລະ FM ເພື່ອຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະອາຍຸຍືນໂດຍຜ່ານການວິເຄາະການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງຂອງພວກມັນ. ຍົກຕົວຢ່າງຄວາມຊື່ສັດ, ຕ້ອງ ເໝາະ ສົມທີ່ຈະຕ້ານທານກັບການທົດສອບ hydrostatic ສາມເທົ່າຂອງຄວາມດັນສູງສຸດຂອງການເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຕ້ອງລະເບີດ! ການອອກແບບກະທັດຮັດແລະອອກແບບໄດ້ດີຂອງ TKFLO ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການນີ້ໄດ້ດ້ວຍຫລາຍແບບ 410 ແລະ 420 ຂອງພວກເຮົາ. ການຄິດໄລ່ດ້ານວິສະວະ ກຳ ສຳ ລັບການຮັບຜິດຊອບຊີວິດ, ຄວາມກົດດັນຂອງໄລປະຕູ, ການປ້ອງກັນ shaft, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງ shear ຍັງຕ້ອງໄດ້ສົ່ງໃຫ້ NFPA. ແລະ FM ແລະຕ້ອງຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດອະນຸລັກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ. ສຸດທ້າຍ, ຫຼັງຈາກຄວາມຕ້ອງການເບື້ອງຕົ້ນທັງ ໝົດ ໄດ້ຖືກຕອບສະ ໜອງ ແລ້ວ, ປັpumpມແມ່ນກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບການທົດສອບການຢັ້ງຢືນຂັ້ນສຸດທ້າຍທີ່ຈະເປັນພະຍານໂດຍຜູ້ຕາງ ໜ້າ ຈາກການທົດສອບ UL ແລະ FM Performance ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ທີ່ສະແດງອອກມາເປັນທີ່ພໍໃຈ, ລວມທັງ ຕຳ ່ສຸດແລະສູງສຸດ, ແລະຫຼາຍໆຢ່າງໃນ ລະຫວ່າງ.

ຖ: ເວລາ ນຳ ພາປົກກະຕິ ສຳ ລັບປັfireມໄຟແມ່ນຫຍັງ?
A. ເວລາ ນຳ ້ປະເພດປົກກະຕິ ດຳ ເນີນ 5-8 ອາທິດຈາກການປ່ອຍ ຄຳ ສັ່ງ. ໂທຫາພວກເຮົາເພື່ອລາຍລະອຽດ.

ຖ. ວິທີໃດທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນການ ກຳ ນົດ ໝູນ ວຽນສູບ?
A. ສຳ ລັບປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນທີ່ແບ່ງອອກຕາມລວງນອນ, ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງນັ່ງລົດຈັກທີ່ ກຳ ລັງປະເຊີນກັບປັfireມໄຟ, ຈາກຈຸດນ້ ຳ ນີ້ປັisມແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ຫລືໂມງເວລາ, ຖ້າການດູດນ້ ຳ ມາຈາກເບື້ອງຂວາແລະການໄຫຼອອກ ກຳ ລັງມຸ່ງ ໜ້າ ໄປທາງຊ້າຍ. ກົງກັນຂ້າມແມ່ນຄວາມຈິງ ສຳ ລັບການ ໝຸນ ເບື້ອງຊ້າຍ, ຫລືກົງກັນຂ້າມກັບເຂັມໂມງ. ສິ່ງ ສຳ ຄັນແມ່ນຈຸດເວລາໃນເວລາສົນທະນາກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ນີ້. ຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທັງສອງຝ່າຍ ກຳ ລັງເບິ່ງກະດານສູບຈາກຂ້າງດຽວກັນ.

ຖ. ເຄື່ອງຈັກແລະມໍເຕີມີຂະ ໜາດ ສຳ ລັບຈັກສູບນ້ ຳ ແນວໃດ?
A. ເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ກັບຈັກສູບໄຟ TKFLO ມີຂະ ໜາດ ຕາມ UL, FM ແລະ NFPA 20 (2013), ແລະຖືກອອກແບບໃຫ້ໃຊ້ໃນຈຸດໃດກໍ່ຕາມຂອງເສັ້ນໂຄ້ງຂອງປັfireມໄຟໂດຍບໍ່ເກີນປັດໃຈການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກຊື່, ຫຼືຂະ ໜາດ ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຢ່າຫລົງເຂົ້າໄປໃນການຄິດວ່າມໍເຕີມີຂະ ໜາດ ເທົ່າກັບ 150% ຂອງຄວາມສາມາດໃສ່ຊື່ແຜ່ນສຽງ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ ສຳ ລັບປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນໄຟທີ່ຈະ ດຳ ເນີນການໄດ້ດີເກີນກວ່າ 150% ຂອງຄວາມສາມາດທີ່ໄດ້ຮັບການປະເມີນ (ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າມີທໍ່ນ້ ຳ ປະປາທີ່ເປີດຫລືທໍ່ແຕກຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມ).

ສຳ ລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາເບິ່ງ NFPA 20 (2013) ວັກ 4.7.6, ວັກ UL-448 ວັກ 24.8, ແລະມາດຕະຖານການອະນຸມັດຂອງໂຮງງານ Mutual ສຳ ລັບແຍກໄຟເພີງຈັກສູບ, ຫ້ອງ 1311, ວັກ 4.1.2. ທຸກໆເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ກັບຈັກສູບໄຟ TKFLO ແມ່ນມີຂະ ໜາດ ຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ແທ້ຈິງຂອງ NFPA 20, UL, ແລະໂຮງງານ Mutual.
ເນື່ອງຈາກມໍເຕີຈັກປັfireມໄຟບໍ່ຄາດວ່າຈະແລ່ນຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກມັນມັກຈະມີຂະ ໜາດ ເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກປັດໃຈການບໍລິການມໍເຕີ 1.15. ສະນັ້ນບໍ່ຄືກັບການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ໃນປະເທດຫລື HVAC ຈັກສູບນ້ ຳ, ຈັກສູບນ້ ຳ ມັນບໍ່ແມ່ນຂະ ໜາດ“ ບໍ່ຄວນໂຫຼດເກີນ” ຂ້າມທາງໂຄ້ງ. ຕາບໃດທີ່ທ່ານບໍ່ເກີນປັດໃຈບໍລິການຂອງມໍເຕີ້ 1.15, ມັນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນເມື່ອມີການ ນຳ ໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

ຖ. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ loop flow flow ເພື່ອທົດແທນຫົວບົດທົດສອບໄດ້ບໍ?
A. ວົງຈອນວັດແທກກະແສໄຟຟ້າມັກຈະປະຕິບັດໄດ້ໃນເວລາທີ່ກະແສນ້ ຳ ຫລາຍເກີນໄປໂດຍຜ່ານກະແສໄຟຟ້າ UL Playpipe nozzles ແມ່ນບໍ່ສະດວກ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາທີ່ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງວັດໄຟຟ້າທີ່ປິດປະມານເຄື່ອງສູບໄຟຟ້າ, ທ່ານອາດຈະທົດສອບການປະຕິບັດການຂອງໄຮໂດຼລິກ, ແຕ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ທົດສອບການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບປັfireມໄຟ. ຖ້າມີສິ່ງກີດຂວາງຕໍ່ການສະ ໜອງ ນໍ້າ, ສິ່ງນີ້ຈະບໍ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກັບວົງຈອນໄຫຼ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນຈະຖືກເປີດເຜີຍໂດຍການທົດສອບປັfireມໄຟທີ່ມີທໍ່ແລະທໍ່ Playpipes. ໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະບົບປໍ້າປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ, ພວກເຮົາສະເຫມີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໄຫຼວຽນຂອງນ້ ຳ ຜ່ານລະບົບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບທັງ ໝົດ.

ຖ້າຫາກວ່າວົງຈອນວັດໄຫຼໄດ້ຖືກສົ່ງກັບຄືນສູ່ການສະ ໜອງ ນ້ ຳ - ເຊັ່ນຖັງເກັບນ້ ຳ ຢູ່ທາງເທິງ - ຫຼັງຈາກນັ້ນພາຍໃຕ້ການຈັດແຈງນັ້ນທ່ານຈະສາມາດທົດສອບທັງປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນແລະການສະ ໜອງ ນ້ ຳ. ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງທ່ານຖືກວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ.

Q. ຂ້ອຍ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບ NPSH ໃນ ຄຳ ຮ້ອງສະ ໝັກ ປັfireມດັບເພີງບໍ?
A. ຫາຍາກ. NPSH (ຫົວດູດໃນທາງບວກສຸດທິ) ແມ່ນການພິຈາລະນາທີ່ ສຳ ຄັນໃນການ ນຳ ໃຊ້ອຸດສາຫະ ກຳ, ເຊັ່ນວ່າອາຫານຕົ້ມນ້ ຳ ຫລືປ້ ຳ ນ້ ຳ ຮ້ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຈັກສູບໄຟ, ທ່ານ ກຳ ລັງຈັດການກັບນ້ ຳ ເຢັນ, ເຊິ່ງໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດທັງ ໝົດ ເພື່ອປະໂຫຍດຂອງທ່ານ. ປັFireມໄຟໄຟຕ້ອງການ "ການດູດນ້ ຳ ທີ່ຖ້ວມ", ບ່ອນທີ່ນ້ ຳ ມາຮອດເຄື່ອງຈັກສູບນ້ ຳ ຜ່ານແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ທ່ານຕ້ອງການສິ່ງນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນປັpumpມໃຫຍ່ 100% ຂອງເວລາ, ສະນັ້ນ, ເມື່ອທ່ານມີໄຟ, ປັyourມຂອງທ່ານ ດຳ ເນີນການ! ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປັfireມໄຟທີ່ມີປ່ຽງຕີນຫລືວິທີການປອມບາງຢ່າງ ສຳ ລັບການປະຖົມປະຖານ, ແຕ່ບໍ່ມີວິທີໃດທີ່ຈະຮັບປະກັນໄດ້ 100% ວ່າປັwillມຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເມື່ອຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດງານ. ໃນຫຼາຍໆເຄື່ອງຈັກດູດນໍ້າແບບແບ່ງແຍກ, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ປະມານ 3% ຂອງອາກາດໃນທໍ່ສູບເພື່ອເຮັດໃຫ້ປັinມບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ດ້ວຍເຫດຜົນດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈະບໍ່ພົບຜູ້ຜະລິດປັfireມໄຟທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະສ່ຽງຕໍ່ການຂາຍປັfireມໄຟ ສຳ ລັບການຕິດຕັ້ງໃດໆທີ່ບໍ່ຮັບປະກັນການ“ ດູດນ້ ຳ ຖ້ວມ” ໃຫ້ກັບປັfireມໄຟຕະຫຼອດເວລາ.

ຖ: ເວລາໃດທ່ານຈະຕອບ ຄຳ ຖາມເພີ່ມເຕີມໃນ ໜ້າ FAQ ນີ້?
A. ພວກເຮົາຈະເພີ່ມພວກມັນຍ້ອນວ່າມີບັນຫາເກີດຂື້ນ, ແຕ່ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບ ຄຳ ຖາມຂອງທ່ານ!


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຄວາມສາມາດ 20-1400 ມ3/ h
    ຫົວ 3-180meter
    ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ ເຖິງ 2.0Mpa
    ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ DN 25-400 ມມ
    ແຫຼວ ນ້ ຳ ສະອາດຫລືທາດແຫຼວທາງກາຍະພາບແລະສານເຄມີນ້ ຳ ທີ່ເປັນກາງ, PH = 6.5-8.5, ເນື້ອໃນຂອງທາດ chloride ion = 400mg / l, ອຸນຫະພູມປານກາງຕໍ່າກວ່າ 40 ℃
    ຄວາມໄວຂອງການສູບ 1000-3600 ຣິງກິດ
    ເຄື່ອງຈັກ ຍີ່ຫໍ້ Cummins, Deutz, Perkin ຫຼືຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆຂອງຈີນ

    ວັດສະດຸ

    ຊາມ: ຫລໍ່ເຫຼັກ, ເຫຼັກແຕນເລດ

    ຮູບຊົງ: ເຫຼັກສະແຕນເລດ

    ຜູ້ພິມ: ເຫຼັກຫລໍ່, ທອງແດງຫລືເຫລັກສະແຕນເລດ

    ຫົວປ່ອຍ: ເຫຼັກລວດຫຼືເຫຼັກກາກບອນ

    13


    ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ໃນໂຮງງານປິໂຕເຄມີ, ອາຍແກັສ ທຳ ມະຊາດ, ໂຮງງານພະລັງງານ, ແຜ່ນແພຝ້າຍ, ບ່ອນຈອດເຮືອບິນ, ການບິນ, ສາງ, ອາຄານສູງແລະອຸດສະຫະ ກຳ ອື່ນໆ. ມັນຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ກັບເຮືອ, ຖັງທະເລ, ເຮືອດັບເພີງແລະໂອກາດການສະຫນອງອື່ນໆ.



    ລາຍລະອຽດຕິດຕໍ່

    • ລາຍລະອຽດຕິດຕໍ່ Shanghai Tongke Flow Technology Co. , LTD
    • ຜູ້ຕິດຕໍ່: ທ່ານສີຈັນ
    • ໂທ: 86-21-59085698
    • ໂທລະສັບມືຖື: 86-13817768896
    • WhatsAPP: 86-13817768896
    • Wechat: 86-13817768896
    • Skype ID: seth-chan
      • facebook
      • Linkedin
      • youtube
      • icon_twitter